Авто мото самоделки

Знающие люди подскажите что крепче
1.Привод который сделан из цельного прутка,примерно одинакового диаметра



2.Привод который толще (в большей его части) и сделан из полого прута



Но оба этих привода одинаковой толщины в местах соединения со шрусами,поэтому я понимаю что разницы нет,или все же трубчатый крепче крепче

Труба всегда была крепче на кручение. А на соединении как повезет.

Понятно,спасибо

тоже изучал етот вапрос,получаетса что трубчатый привод крепче.

andis писал(а):тоже изучал етот вапрос,получаетса что трубчатый привод крепче.

Спасибо andis,твое мнение тоже хотел услышать.Хотел заказывать тонкие привода,они как раз и подлиннее были бы,но теперь буду искать трубчатые от ауди 80 .
А еще один вопрос какая нормальная ширина у полноприводной багги

А что такое "нормальная ширина"???
В лесу чем меньше (между деревьев) тем лучше, на автодроме наоборот (шире - устойчивей). На проселке ширина в стандартную колею оптимальна (позволяет ехать в разрез колеи). Универсального нет решения.

+1
точнее не обяснишь
но если в цифрах то мне кажется что то в диапозоне 160-180см
точнее проще плясать от данных агрегатов,дабы не резать привода

+1
Размеры агрегатов донора определяют размер колеи. Если спрашивал какой привод крепче, то резать их точно не собирался.

MGT писал(а):+1
Размеры агрегатов донора определяют размер колеи. Если спрашивал какой привод крепче, то резать их точно не собирался.

Ну да,просто есть выбор в приводах,при использовании которых по моим примеркам получится ширина по колесам 166 см,172 см и 176 см.Ну и еще несколько промежуточных размеров при использовании разных приводов с левой и правой стороны,но этот вариант не интересен,хочется один размер на все четыре привода.
Ну примерно 166 см это нормально?

вполне