Авто мото самоделки

Есть две кпп от оки, внешне, т.е. без разбора, можно как то определить какая там главная пара? может маркировка есть где какая? :fool: кто знает....

Можно определить по масляному щупу, если щуп как на 2108, то это ГП 4,1, а если щуп сверху крючком, то это ГП 4,5

а можно еще экстрасенса вызвать.

воткнуть передачу, покрутить за первичный вал, посчитать :moil:

Damir375 писал(а):Можно определить по масляному щупу, если щуп как на 2108, то это ГП 4,1, а если щуп сверху крючком, то это ГП 4,5

во как :shok: сам на "чекушке" ползаю,а и незнал что там ещё и передаточныё разные бывают,мож тогда и самоблоки есть

http://www.kartuning.ru/shop/product/121767/ :russian:

Bookvoed писал(а):http://www.kartuning.ru/shop/product/121767/ :russian:

О как...

Damir375 писал(а):Можно определить по масляному щупу, если щуп как на 2108, то это ГП 4,1, а если щуп сверху крючком, то это ГП 4,5

Хм!? вроде крючком, дойду до сарая посмотрю и сфотою,. еще бы знать как на 08 выглядит...

pavlik писал(а):а можно еще экстрасенса вызвать.

практикуете?

MwbG писал(а):воткнуть передачу, покрутить за первичный вал, посчитать :moil:

одна на багушке стоит, проблематично, на второй попробую, я так понимаю что втыкать надо четвертую, т.е. прямую, и следить что бы диф не срабатывал, как то так наверное....

Втыкать не чего не надо.
На нейтральной крутишь привод и считаешь обороты,пока вал не сделает один оборот.

Не понял...., без включенной передачи первичный вал с приводом ни как не соединен. или я не о том думаю?

Сходил посмотрел, щуп на обоих - пластиковая пробочка с колечком, понимаю так что это как от 08, следовательно ГП 4.1, единственное отличие между КПП это привод спидометра, один с проводами . другой под тросик...- хреново....., покупать за 10-ку пару 5.1 - по мне так перебор! че бы придумать ....а то колеса с квадрорезиной в два раза больше оковских получились.

В продолжение темы, нашел гл.п 4.54, поставил, заварил диф., все собрал и встал в ступор, забыл какой стороной ставить диск сцепления! Кто знает - подскажите! :russian:

Ёёёёпт! Более ровная сторона к маховику. Бобышка под перв. вал должна смотреть в корзину, иначе выжима не будет.

alkozlov писал(а):Ёёёёпт! Более ровная сторона к маховику. Бобышка под перв. вал должна смотреть в корзину, иначе выжима не будет.

Во блин..., синька зло!

alkozlov писал(а):Ёёёёпт! Более ровная сторона к маховику. Бобышка под перв. вал должна смотреть в корзину, иначе выжима не будет.

нифига, я купил у одного деятеля окушку со сгоревшим сцеплением, дак когда разобрал там диск наоборот стоял. Он демпферным механизмом болты на маховике проточил, так видать и ездил, пока накладка со стороны маховика не сгорела, а вторая целая осталась. Грохота наверное тогда было много