Авто мото самоделки

при расчете развесовки по осям с такой подвеской, за переднюю ось можно принять точку крепления качелей к раме.
А значит для улучшения развесовки снимается необходимость смещать назад рычаги передней подвески, нужно сместить качели, что гораздо проще и не уменьшает базу :biggrin:

при расчетах помни что наиболее тяжелый элемент в этом багги --водитель. поэтому расчитай так что бы его пятая точка была по центру базы. остальные элементы распределяються по конструкции приблизительно равномерно. сместить мотор при такой схеме --невозможно...смещать можно бак и акб --но это будет едва заметно.

liza писал(а):

Ромыч писал(а):появились первые наброски. рычаги решил сверху сделать короче, так как центр тяжести низко и посадка автомобильная, поэтому наврядли удастся наклонять сие чудо в сторону поворота,

:blush2: Хм Почему врятле?? Смотря где центр крена относительно центра тяжести.. Самое гланое тут чтоб с переди и с зади было одинакого Есле центор крена выше с переди то и с зади тоже должно быть так. И на оборот Есле с переди ниже то и с зади тоже ниже.... Последствия смешные :)

кажись начинаю понимать о чем ты говорила)
получается если сместить верхний рычаг вверх по раме то в итоге будет меньше крен в повороте. Только как тут быть с самым главным, ведь сзади ЦК на дороге...
Смешные звучит очень загадочно))

serbey писал(а):при расчетах помни что наиболее тяжелый элемент в этом багги --водитель. поэтому расчитай так что бы его пятая точка была по центру базы. остальные элементы распределяються по конструкции приблизительно равномерно. сместить мотор при такой схеме --невозможно...смещать можно бак и акб --но это будет едва заметно.

по ценру базы в данном случае на равном расстоянии между осью заднего колеса и креплением качелей или все-таки между передней и зандей осью?Пока не могу полностью представить кинематику со смешением качелей назад, надеюсь перечерчу и станет понятней...

P.S.сместить акб можно, но главное правельные ботинки

мне не совсем подходит, но как вариант на Bad genetic сделанно так

вот как по мне более подходящая для трайка подвеска. и развесовку надо считать по колёсам ане по рычагам.ботинки с стальными носками помогут в правильной развесовке.

думаю такая подвеска сдесь обусловленна широкой передней частью

я думаю что уже сделать всегда можно .главное что тут места для ног предостаточно...

Как успехи у твоего проекта? Я тут решил нечто подобное соорудить. Хотел у тебя опыта набраться. :mr47_04: