Авто мото самоделки

Вот мой вариант со сцеплением Вут 2110 через переходную пластину прикручен гцс от классики рцс тоже от классики. Так вот в моем варианте как то тяжело выжимается сцепление(смотрел видео готовых проектов так у всех сцепление выжимается двумя пальцами) к тому же не хватает хода ручки(от ижа) на руле от свободного положения выжимного подшипника до полного выжима когда сцепление не ведёт. После сравнения с вашим вариантом могу выразить такие мысли: тяжело выжимается из-за того что неправильно подобрал рычаг который давит на Вут. И не пойму как вам хватает хода ручки для полного выжима, получается выжимной подшипник всегда в работе и как бы сцепление натягивается таким образом что при малейшем ходе вилки сцепления перестаёт работать, так получается?

maikl 888 писал(а): ↑Ср май 23, 2018 8:56 pm

sergei48 писал(а): ↑Вт май 08, 2018 6:03 pm С нетерпением ждём!!!

Куда пропал ? Шестерёнки приехали . Игорю уже отправвил

Приветствую ! Давненько не заходил . Ну как там
У тебя дела шестерни поставил? Какой результат ?

Привет! я поставил,скорость вырасла до 80 км/ч при 5500 об/мин,крейсерская 50-60 км -обороты примерно 3000 ,с начало гудела прилично,залил присадку Ресурс для кпп,после 500 км пробега гул стал приятным не раздражает, звук как с турбонадувом,со временем я думаю пропадёт совсем!

Привет, а какая была скорость ?

50 км/ч при 5000 об/мин