Авто мото самоделки

Глупый пингвин робко прячет, умный смело достает (с)

Показывай! То что оно поехало уже немало, а остальное поддается доработке.

у меня еще не скоро поедет, хотя вдвоем, а иногда и втроем строим.
так что ты можно сказать победил в скорости постройки )))

дайте совет куда и что ещё надо приварить для жесткости/безопасности ?
надо ли нарисованное красным делать?
спасибо

виды

нужны ли распорки?

7 и 8
всё
привод переварил, по ямам погонял, домкратом всячески вывешивал. вроде пока ничего не отваливается и не уходит)
естественно ни одно колесо не выставлялось по сход/развалу, т.к. все подшипники требуют замены, одно гуано на разборках продают, да и донор у меня оказался напрочь замученным
про качество сварки сам знаю:( сварщик приходил смотреть, сказал чтоб в следующий раз я сперва взял 5-10 уроков перед началом следующей постройки
планирую разбирать до голой рамы, заваривать прихваты, делать пол и боковины и зачищать/красить.
посему и нужен ваш совет что ещё бы приварить пока она в таком виде

tmrus писал(а):у меня еще не скоро поедет, хотя вдвоем, а иногда и втроем строим.
так что ты можно сказать победил в скорости постройки )))

да я уже месяц в одной и той же стадии - пытаюсь завести замученный движок от оки. У меня от этого уже руки опускаются. Планировал тупо поставить и завести... а там оказалось и головку перебери, и всё навесное отремонтируй, и кучу новых прокладок/датчиков/жидкостей/ремней купи:( еле удушил жабу на новый стартер, 2500 руб блин, а я всю оку целиком за 5000 с доставкой взял.

ну и плюс мы с тобой совсем по разному делаем) я лишь бы поехало, а ты по серьезному

Ну ты и скромный, красивый аппарат получился.
Насчет распорок - сбоку обязательно, горизонт перед мордой тоже, остальное на мой взгляд не обязательно.
Сразу поставь ремни, хотя бы три точки!

Я бы так сделал. Люблю треугольнички везде.
Но вес прибавится солидно.


Может x-motors еще подскажет? )))


Кстати фотки из будущего ))

сфоткай свои сварочные швы.
а то может мне тоже свою к профессионалам пора везти на обварку?

какие трубы использовал для рамы? холоднотянутые бесшовные или обычные? что-ни-будь читал о пассивной безопасности? везде все отрывками написано.

tmrus писал(а):Я бы так сделал. Люблю треугольнички везде.
Но вес прибавится солидно.


Может x-motors еще подскажет? )))


Кстати фотки из будущего ))

Мне кажется ,что синими линиями нарисовано сильно много леса.На крыше достаточно в место креста-кинуть одну диагональ,задняя стенка с крестом -пойдёт,с боку то же кресты можно оставить,только с тонкой трубы.В переди пару распорок в районе крепления амортов поставить и достаточно.

а как по жосткости такая передняя подвеска!?
на пробой!? переломный момент не пройдет и не заломится ли наоборот как ляды в авто!? :)
а так бомбезно вышло - тока разукрась :)

Всем здравствуйте.
дошли руки вновь до корча. покрасил, обшил, собрал электрику.. проехал в общей сложности на ней метров 500 и понеслось:). сперва сгорел стартер (второй уже), потом генератор, сгорело сцепление при очень слабом буксовании, разлетелся подшипник шруса и т.д.:)

помогите советом что ли, а то уже стойкое желание распилить её нафиг:(

проблема такая: выстрелы в глушитель, выстрелы в карбюратор (и вспышки прям там же), глубокий провал в наборе оборотов (тронуться не легко при этом). Заводится легко за 1-2 секунды верчения, но с выжатой на 2/3 педалью газа. При вытаскивании подсоса глохнет. Трамблер выкручен в максимальный "+" (самый лучший вариант по слуху).

зажигание по стробоскопу у меня не получается почему то выставить ну никак.
метки совпадают на шкивах, ВСЕ детали электрики новые, при замене на старые ситуация не меняется.
головку снимал, клапана притирал, после регулировал зазоры (дважды). Компрессия 10 и 11.
в карбюраторе жиклеры менял, дважды разными средствами там всё чистил (брызгал-замачивал), уровень в поплавковой камере раз пять устанавливал.

что ещё мне мне надо сделать?

СПАСИБО!

двигатель ока?