Авто мото самоделки

значит нужно переделать.

Старый писал(а):значит нужно переделать.

А что там переделывать?кулиса стоит так же как и на авто.просто направлена в другую сторону

Просто?
Покажи фото.

Сзади в 0,впереди немного отрицательный.

wat писал(а):Сзади в 0,впереди немного отрицательный.

А если сзади сделать 2 гр.отритательный развал багги будет лучше управлятся ?

Будет лучше кушать резину. Сзади если и делают, то положительный!
Когда машина начинает вертеть колесами, у них появляется свойство "бежать немного быстрее" чем это делает кузов. А так как подвеска задает колесам некий радиус движения, то ведущие колеса, при движении, склонны к тому что приобретают отрицательное схождение, дабы это компенсировать колеса изначально устанавливают с положительным схождением.

AVATAR писал(а):Будет лучше кушать резину. Сзади если и делают, то положительный!
Когда машина начинает вертеть колесами, у них появляется свойство "бежать немного быстрее" чем это делает кузов. А так как подвеска задает колесам некий радиус движения, то ведущие колеса, при движении, склонны к тому что приобретают отрицательное схождение, дабы это компенсировать колеса изначально устанавливают с положительным схождением.

Про схождения я читал,я спрашивал про развал отрицательный,просто у меня стоки стоят так что я не могу установить развал в ноль максимум -2 градуса,вот и хотел узнать на внедорожных авто он так же положительно повлияет как на дорожных машинах.Ведь многие машинки с завода идут с отрицательным развалом задних колес

А, я чего-то тупанул.
Можно конечно, но все равно учти при этом установку еще и положительного схождения. На твоей Приоре как выставленно впереди?

AVATAR писал(а):А, я чего-то тупанул.
Можно конечно, но все равно учти при этом установку еще и положительного схождения. На твоей Приоре как выставленно впереди?

УЖе не помню,знаю что кастор 3градуса.А на приоре тоже лучше выставить положительное схождениеА то после такого кастора теперь при старте он рыскает по дороге но в поворотах управление лучше.

А сколько выставить на багги схождение положительное не вкурсе?

AVATAR писал(а):Будет лучше кушать резину. Сзади если и делают, то положительный!
Когда машина начинает вертеть колесами, у них появляется свойство "бежать немного быстрее" чем это делает кузов. А так как подвеска задает колесам некий радиус движения, то ведущие колеса, при движении, склонны к тому что приобретают отрицательное схождение, дабы это компенсировать колеса изначально устанавливают с положительным схождением.

ну начну неснемного другого у кого как организованая подвеска с начало фото а потом куча советов обойдется но не без без флуда а позадней по подвеске(особенно задней) ойййой скока вопросв вобщем

делай все в минус
чего тут Аватар нажег точно слушать не стоит )

аватар теоретик ему ето нравица мы практики невсем ето прывычно

Ромарио666 писал(а):делай все в минус
чего тут Аватар нажег точно слушать не стоит )

toxin писал(а):аватар теоретик ему ето нравица мы практики невсем ето прывычно

Бу-бу-бу :punish:

А теперь давайте разберемся :agree:

"Все в минус" это как?- Делаем колеса домиком, еще и сводим их впереди? Ого!
Т.е. при установке домиком они и так начинают конусами идти, пытаясь скатиться к продольной оси авто, так мы еще им и помогаем делая отрицательное схождение?
Товарищи, перед практикой должна быть теория.
Вырезка из статьи нашей библиотеки(уже показывал)


Один толковый человек сказал- "проще взять готовое и попытаться понять почему оно так устроено"
Я не случайно спросил как настроена передняя подвеска его Приоры. Как известно у переднеприводных(у очень многих) авто, схождение делается положительным, а развал отрицательным. У него привод задний. Моста нет. Значит параметры переднеприводных можно применять в его настройках

toxin писал(а):у кого как организованая подвеска с начало фото а потом куча советов

Не спорю, в трехрычажке наверно другие уводы колес. Но топая путем исключений, я очень засомневался что у него может стоять трехрычажка. На диагональных рычагах и на поперечных(А-образных) схождение будет уходить в минус, вот на сколько- вопрос тяжелый...

господин Аватар хватит пытаться умничать , неплохо для начала подучить термины
"Все в минус" это как?- Делаем колеса домиком, еще и сводим их впереди? Ого!"
отрицательный развал это не то, что вы прикрепили на картинке
и как раз при отрицательном развале отрицательное схождение разводит конуса
этой из этой-же теории , что вы прикрепили ясно