Авто мото самоделки

делай примерно так

можно ширину раширить .ширина должна быть не больше 2.5 м . это прицеп от квадрика .можно продолжить подкат ближе к дышлу .надо смотреть по багги .

вот свежая, там и тормоза поселились, терь нагрузка на дышло около 40 кг м/б больше...
у этой машинки развесовка 40-60гдето))))

denvoroshil писал(а):вот свежая, там и тормоза поселились, терь нагрузка на дышло около 40 кг м/б больше...
у этой машинки развесовка 40-60гдето))))

а у тебя колеса на сколько .длин боец

Подскажите плиз какая подвеска надежней для прицепа? рессора, пружина, торсион

блин рессора . все зависет от груза что возить будешь

Интересует тот же вопрос. Возить буду багги. Развесовка 30\70

Сухой писал(а):Подскажите плиз какая подвеска надежней для прицепа? рессора, пружина, торсион

Торсион более подходит для тяжеловозов...в основном все прицепы- эвакуаторы со сдвоенной осью и на торсионной подвеске...г/п не более3500кг. Если его возить пустым или с малым по весу грузом...то скачет по дороге как перекаченный мячик!
рессора с амортизатором.- самый удачный выбор я считаю...

Строю на рессорах. 1 ось. Подвеска будет регулируемая от центра к задней части.
есть еще резино-жгутовая - но народ чё-то не любит её.

платформа 1.9х3.0. в гараже опять стало пипец как тесно )))

татарин повтори вопрос чот я не вкурил смысла(((

то есть Вы хотите сказать что можно прикупить практически любой прицеп и переделать под свои нужды?

тоже думаю о покупке прицепа.как только квадрик взвесить не знаю .

как дэн багги вешал-перед и зад,или по колесу и все сложить.а самое лучшее надо было сразу как x-motors каждую детальку взвесить.

Лучше съездить на базу металлистов и взвесить целиком

mityay писал(а):то есть Вы хотите сказать что можно прикупить практически любой прицеп и переделать под свои нужды?

Я этого не говорил
На свой страх и риск, хотя много где видел, что на переделанных катаются, а некоторые на полностью самодельных только номер перекручивают и всё...