Авто мото самоделки

Установил задний редуктор

Думаю какой сделать угол палки привода. По мерял на машине максимальный всего 12градусов. Гнётся до 29 дальше упирается. Наверное больше 25 нельзя делать?

Лучше критические углы не делать. Оставь запас.

читал в мануале по своей машине - трипод - максимум 23гр. шариковый - 40 с чем-то.. у тебя с заднего привода - могут быть и усеченные углы работы

от старого мотора динли клапанов не осталось7

Багги покупал без мотора. Есть мотор от Стелс 500GT

Передний редуктор на месте

Выросли колёса , стоек пока нет .

Задняя колея получилась 1400мм по центрам . Вот думаю какую ширину сделать на передке ?Палки привода всё равно стыковать. Хотелось бы не много уже чтоб колёса больше под пластик спрятались но радиус разворота увеличится. ???

Я бы сделал перед шире на 60-70 мм, у меня сейчас 80 мм примерно разница, точно не помню

широко хорошо для устойчивости-но плохо для проходимости,штатный ютв не помещается в лесовозную колею и едет легко по ней боком,когда как джип по наружке колес больше всего на 10-15см (это 165см по наружке колес)ложится в колею на пузо мертвым капиталом

Целый день думал ,начал делать передок уже 1300мм по центрам. И так получается на много шире заводской.

Поворачивать будет плохо, когда перед уже чем зад

Еще одна проблемка . Кто нибудь варил поворотный кулак матиза? Похоже он из чугуна или ковкий чюугун. Надо варить сошку и верхнее крепление шаровой. Думаю собрать на прихватки ,засвелить нарезать резьбу навтыкать болтов и обварить.