Авто мото самоделки

а как девять девять,бегает?

если привод только задний, то правильнее переднюю клетку нужно было делать уже и с кастером (антиклевок)!неплохо получалось у парней тут viewtopic.php?f=25&t=8363&start=795

pavlik писал(а):а как девять девять,бегает?

Редко но катаюсь. Вчера даже засодить умудрился в снегу.

panj писал(а):если привод только задний, то правильнее переднюю клетку нужно было делать уже и с кастером (антиклевок)!неплохо получалось у парней тут viewtopic.php?f=25&t=8363&start=795

Это я знаю, я посмотрел на заводских квадрах, не на всех делают. Ступицу наклоню думаю достаточно будет.

Редуктор под шрусы переделывать планируешь?

Ivan66 писал(а):Редуктор под шрусы переделывать планируешь?

Пока нет.

Мужики привет.Не стал создавать новую тему по одному только вопросу))
Еще даже и не начинал ни чего делать а уже год прошел.Газ к нам в деревню вели пристраивал пристройку и занимался его подведением и отоплением.Вопрос вот в чем:Если квадр будет двиг урал.коробка днепр,и мост от тройки(ваз).То понянет ли этот квадр прицеп с песком сделанный из муравья без понижающего редуктора???? мотор урал кстати 1952 года М72. Поршни не могу найти пока на него,обидно блин.И сделаю на него БСЗ самоделку,кукую сейчас с успехом использую.Все уперлось еще в обстоятельста хоть плач.Брат родной уволился с завода.был токарь фрезеровщик шестереночник.обидно аааа.Уехал в другой город гад жить.Просто стройки много и нужно возить песок.

наврятли без понижайки будет норм тянуть,был бы хоть редуктор двоечный-другое дело.

без моста тянет прицеп и еще в коляске бак от зила разрезанный с песком полный.Просто местность песочная и в случае наезда коляски на бугорок он моментом зарывается((((((вот почему хочу два колеса ведущих и широких.я просто не знаю мост даст увеличение скорости или все таки чуть уменьшит и прибавит тяги.Вот в чем вопрос((((

не помню точно сколько передаточное в ураловском мосту по сравнению с жигулевским,но ощютимо больше,вот и тянет.

pavlik писал(а):не помню точно сколько передаточное в ураловском мосту по сравнению с жигулевским,но ощютимо больше,вот и тянет.

ураловский мост 4.62 , ваз 1300 - 4.3 , 1500-4.1 , 1600-3.9 , 2102- 4.44 очень редкий .

даа значит получается скорость.Ну ладно тогда придется увеличивать базу и понижайку ставить.Есть коробка от москвича.И читаю форум везде хаят моторы К750 или М72 что они слабые и старые.Так вроде бы они по оборотам слабее что важно для того чтобы погонять.Но по тяге они лучше что лучше по хозяйству.

solovei писал(а):Мужики привет.Не стал создавать новую тему по одному только вопросу))
Еще даже и не начинал ни чего делать а уже год прошел.Газ к нам в деревню вели пристраивал пристройку и занимался его подведением и отоплением.Вопрос вот в чем:Если квадр будет двиг урал.коробка днепр,и мост от тройки(ваз).То понянет ли этот квадр прицеп с песком сделанный из муравья без понижающего редуктора???? мотор урал кстати 1952 года М72. Поршни не могу найти пока на него,обидно блин.И сделаю на него БСЗ самоделку,кукую сейчас с успехом использую.Все уперлось еще в обстоятельста хоть плач.Брат родной уволился с завода.был токарь фрезеровщик шестереночник.обидно аааа.Уехал в другой город гад жить.Просто стройки много и нужно возить песок.

у М72 22 лошади , был у меня такой 53-го года .

на такой технике не песок возить надо , а на параде во главе ехать !!! ;)

поршни к весне могу глянуть ели напомниш !

Хорошо.Спасибо!Если не найду обращусь тогда.Меня просили продать М72.А я не хочу,я хочу послушать его работу.Я очень люблю и уважаю все что связано с великой войной.это как будто частичка из прошлого)).

Вот что на данный момент.